BARC - 21st/22nd October - Donington Park - 2006
| Waxoyl Classic Thunder Touring Car Championship - GRID FOR RACE 9 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 27 | |||||||||
| Gerard FABER | ||||||||||
| 1:17.001 | ||||||||||
| 2 | 15 | |||||||||
| Steve JONES | ||||||||||
| + 0.636 | 1:17.637 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 21 | |||||||||
| David BRODIE | ||||||||||
| + 1.246 | 1:18.247 | |||||||||
| 4 | 32 | |||||||||
| Joss RONCHETTI | ||||||||||
| + 2.114 | 1:19.115 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 62 | |||||||||
| Tim WATSON | ||||||||||
| + 3.703 | 1:20.704 | |||||||||
| 6 | 46 | |||||||||
| Kevin DOYLE | ||||||||||
| + 3.738 | 1:20.739 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 16 | |||||||||
| Dave CARVELL | ||||||||||
| + 3.903 | 1:20.904 | |||||||||
| 8 | 2 | |||||||||
| Piers GRANGE | ||||||||||
| + 4.983 | 1:21.984 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 18 | |||||||||
| Steve DAVIS | ||||||||||
| + 5.325 | 1:22.326 | |||||||||
| 10 | 51 | |||||||||
| Gareth PORTER | ||||||||||
| + 6.556 | 1:23.557 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 55 | |||||||||
| Ken LARK | ||||||||||
| + 7.413 | 1:24.414 | |||||||||
| 12 | 65 | |||||||||
| Colin ROBINSON | ||||||||||
| + 7.541 | 1:24.542 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 14 | |||||||||
| Trevor COLLAR | ||||||||||
| + 8.636 | 1:25.637 | |||||||||
| 14 | 45 | |||||||||
| Paul MOLONEY | ||||||||||
| + 9.446 | 1:26.447 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 74 | |||||||||
| David KNIGHT | ||||||||||
| + 9.645 | 1:26.646 | |||||||||
| 16 | 75 | |||||||||
| Anthony WRIGHT | ||||||||||
| + 9.718 | 1:26.719 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 99 | |||||||||
| Andy WILSON | ||||||||||
| + 10.257 | 1:27.258 | |||||||||
| 18 | 94 | |||||||||
| David MARGALIES | ||||||||||
| + 11.491 | 1:28.492 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 73 | |||||||||
| Adam james CROFT | ||||||||||
| + 11.680 | 1:28.681 | |||||||||
| 20 | 24 | |||||||||
| Andrew TURVEY | ||||||||||
| + 13.191 | 1:30.192 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 43 | |||||||||
| Steve BARBER | ||||||||||
| + 16.058 | 1:33.059 | |||||||||
| 22 | 76 | |||||||||
| Glenn CANNING | ||||||||||
| + 23.238 | 1:40.239 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 44 | |||||||||
| Nigel AINGE | ||||||||||
| + 25.334 | 1:42.335 | |||||||||
| 24 | 8 | |||||||||
| Chris LESTER | ||||||||||
| + 26.218 | 1:43.219 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 78 | |||||||||
| Andrew PEARMAN | ||||||||||
| + 1:17.310 | 2:34.311 | |||||||||
| Start Time : 16:21 | ||||||||||
| Weather/Track : Bright/Dry | End Time : 16:37 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 16:41 Saturday 21 October 2006 | |||||||||