BARC - Silverstone - 17th/18th August - 2002
| BARC/BRSCC Classic Formula Ford 1600 Championshi - GRID FOR RACE 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 8 | |||||||||
| Stephen MAWHINNEY | ||||||||||
| 1:05.632 | ||||||||||
| 2 | 55 | |||||||||
| Roger NEWMAN | ||||||||||
| + 0.764 | 1:06.396 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 40 | |||||||||
| Nigel BANCROFT | ||||||||||
| + 0.827 | 1:06.459 | |||||||||
| 4 | 27 | |||||||||
| Steve PEARCE | ||||||||||
| + 0.871 | 1:06.503 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 61 | |||||||||
| Dave LOWE | ||||||||||
| + 0.957 | 1:06.589 | |||||||||
| 6 | 25 | |||||||||
| Paul MCMORRAN | ||||||||||
| + 1.025 | 1:06.657 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 10 | |||||||||
| Stephen HARE | ||||||||||
| + 1.166 | 1:06.798 | |||||||||
| 8 | 5 | |||||||||
| Simon DAVEY | ||||||||||
| + 1.408 | 1:07.040 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 31 | |||||||||
| Dave MALPAS | ||||||||||
| + 1.443 | 1:07.075 | |||||||||
| 10 | 77 | |||||||||
| Paul WALTON | ||||||||||
| + 1.624 | 1:07.256 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 26 | |||||||||
| Andrew POWELL | ||||||||||
| + 1.648 | 1:07.280 | |||||||||
| 12 | 15 | |||||||||
| David PENLINGTON | ||||||||||
| + 1.856 | 1:07.488 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 30 | |||||||||
| Stephen COLLYER | ||||||||||
| + 1.991 | 1:07.623 | |||||||||
| 14 | 20 | |||||||||
| Richard SHELTON | ||||||||||
| + 1.995 | 1:07.627 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 57 | |||||||||
| Chris LEVY | ||||||||||
| + 2.136 | 1:07.768 | |||||||||
| 16 | 65 | |||||||||
| Peter DENHAM | ||||||||||
| + 2.150 | 1:07.782 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 44 | |||||||||
| Neil MARSHALL | ||||||||||
| + 2.527 | 1:08.159 | |||||||||
| 18 | 88 | |||||||||
| Martin CAMP | ||||||||||
| + 2.709 | 1:08.341 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 19 | |||||||||
| Paul HUBBARD | ||||||||||
| + 2.822 | 1:08.454 | |||||||||
| 20 | 21 | |||||||||
| Philip NORRIS | ||||||||||
| + 2.841 | 1:08.473 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 37 | |||||||||
| Anthony WILLS | ||||||||||
| + 2.863 | 1:08.495 | |||||||||
| 22 | 11 | |||||||||
| Keith WARD | ||||||||||
| + 3.501 | 1:09.133 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 71 | |||||||||
| Alan WILLIAMSON | ||||||||||
| + 3.572 | 1:09.204 | |||||||||
| 24 | 39 | |||||||||
| Guy SNOOK | ||||||||||
| + 4.504 | 1:10.136 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 87 | |||||||||
| Judd COUPLAND | ||||||||||
| + 4.793 | 1:10.425 | |||||||||
| 26 | 22 | |||||||||
| Michael WHITEHEAD | ||||||||||
| + 4.835 | 1:10.467 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 17 | |||||||||
| Jeff PALMER | ||||||||||
| + 5.053 | 1:10.685 | |||||||||
| 28 | 92 | |||||||||
| Michael VALENTINE | ||||||||||
| + 5.490 | 1:11.122 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 7 | |||||||||
| Jon NASH | ||||||||||
| + 7.926 | 1:13.558 | |||||||||
| 30 | 52 | |||||||||
| Richard BURTON | ||||||||||
| + 8.394 | 1:14.026 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 72 | |||||||||
| Giovanni ROMAGNOLI-S | ||||||||||
| + 9.925 | 1:15.557 | |||||||||
| 32 | 4 | |||||||||
| Wim CLYSEN | ||||||||||
| + 10.588 | 1:16.220 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 34 | |||||||||
| Colin WILLIAMS | ||||||||||
| + 12.327 | 1:17.959 | |||||||||
| Start Time : 09:24 | ||||||||||
| Weather/Track : Sunny/Dry | End Time : 09:40 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Issued : 09:42 Saturday 17 August 2002 | |||||||||