BARC - 27th April - Thruxton - 2003
| BARC/CTCRC Classic Thunder Championship - GRID - RACE 7 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 62 | |||||||||
| Alex ELLIOTT | ||||||||||
| 1:26.561 | ||||||||||
| 2 | 34 | |||||||||
| Tim BUSBY | ||||||||||
| + 3.466 | 1:30.027 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 6 | |||||||||
| Pete HALLFORD | ||||||||||
| + 4.742 | 1:31.303 | |||||||||
| 4 | 44 | |||||||||
| Norman RICKETTS | ||||||||||
| + 4.920 | 1:31.481 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 46 | |||||||||
| Doug FORBES | ||||||||||
| + 5.967 | 1:32.528 | |||||||||
| 6 | 19 | |||||||||
| Les LYONS | ||||||||||
| + 6.553 | 1:33.114 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 12 | |||||||||
| Edward BOURN | ||||||||||
| + 6.821 | 1:33.382 | |||||||||
| 8 | 87 | |||||||||
| Bill WITHEY | ||||||||||
| + 8.293 | 1:34.854 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 41 | |||||||||
| Nigel GARRETT | ||||||||||
| + 8.321 | 1:34.882 | |||||||||
| 10 | 80 | |||||||||
| Tony PALMER | ||||||||||
| + 8.392 | 1:34.953 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 9 | |||||||||
| Gordon STREETER | ||||||||||
| + 9.388 | 1:35.949 | |||||||||
| 12 | 38 | |||||||||
| Peter TAYLOR | ||||||||||
| + 11.764 | 1:38.325 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 30 | |||||||||
| Gary COLE | ||||||||||
| + 18.118 | 1:44.679 | |||||||||
| 14 | 16 | |||||||||
| Graham BIBBY | ||||||||||
| + 19.487 | 1:46.048 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 22 | |||||||||
| Barry VINCENT | ||||||||||
| + 23.980 | 1:50.541 | |||||||||
| 16 | 78 | |||||||||
| Jos VAN DE PERRE | ||||||||||
| + 34.915 | 2:01.476 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 67 | |||||||||
| David THOMAS | ||||||||||
| + 12:33.899 | 14:00.460 | |||||||||
| 18 | 93 | |||||||||
| Kingsley MARTEN | ||||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 96 | |||||||||
| Stephen KEATING | ||||||||||
| Car No 67 1 lap only. | Start Time : 12:37 | |||||||||
| Weather/Track : Cloudy/Dry | End Time : 12:51 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Issued : 12:58 Sunday 27 April 2003 | |||||||||