TSL

BMP - Round 2 - Brands Hatch - 2003

2003 Green Flag MSA British Touring Car Championship - RACE CLASSIFICATION - ROUND 3
POS NO CL DRIVER  NAT CAR  TIME LAPS GAP MPH
1  3    Matt NEAL  GBR  Honda Civic Type-R  30:04.555  35    85.65 
2  2    Yvan MULLER  FRA  Vauxhall Astra Coupe  30:05.826  35  1.271  85.59 
3  8    Paul O'NEILL  GBR  Vauxhall Astra Coupe  30:06.173  35  1.618  85.57 
4  4    Anthony REID  GBR  MG ZS  30:09.259  35  4.704  85.43 
5  1    James THOMPSON  GBR  Vauxhall Astra Coupe  30:12.059  35  7.504  85.30 
6  5    Colin TURKINGTON  GBR  MG ZS  30:15.777  35  11.222  85.12 
7  9    Alan MORRISON  GBR  Honda Civic Type-R  30:18.609  35  14.054  84.99 
8  44    Gavin PYPER  GBR  Vauxhall Astra Coupe  30:20.684  35  16.129  84.89 
9  15    David LESLIE  GBR  Proton Impian  30:26.871  35  22.316  84.60 
10  20    Phil BENNETT  GBR  Proton Impian  30:27.779  35  23.224  84.56 
11  0    Dan EAVES  GBR  Peugeot 307  30:38.421  35  33.866  84.07 
12  11    James KAYE  GBR  Honda Civic Type-R  30:39.536  35  34.981  84.02 
13  21    Robert COLLARD  GBR  Vauxhall Astra Coupe  30:11.034  34  1 LAP  82.91 
14  77  P  Michael BENTWOOD  GBR  BMW 320i  30:12.625  34  1 LAP  82.83 
15  52  P  Luke HINES  GBR  Honda Civic Type-R  30:15.621  34  1 LAP  82.70 
16  54  P  Paul WALLACE  GBR  Alfa Romeo 156  30:50.931  34  1 LAP  81.12 
17  53  P  Alan BLENCOWE  GBR  Honda Civic Type-R  30:06.393  33  2 LAPS  80.68 
18  69  P  Jim EDWARDS  GBR  Honda Accord  30:36.007  33  2 LAPS  79.37 
Not Classified
  6    Warren HUGHES  GBR  MG ZS  29:13.807  34  D.N.F.  85.61 
  70  P  Tom BOARDMAN  GBR  Peugeot 307  15:30.523  17  D.N.F.  80.71 
  10    Carl BREEZE  GBR  Peugeot 307    0  D.N.F.  N/A  
  55  P  Chris RYAN  GBR  Alfa Romeo 156    0  D.N.F.  N/A  
Fastest Lap
  3    Matt NEAL    Honda Civic Type-R  49.712  24  142.90kph  88.79 
  77  P  Michael BENTWOOD    BMW 320i  52.292  4  135.85kph  84.41 
Start Time : 11:48
Weather / Track : Bright / Dry End Time : 12:19
© Timing Solutions Ltd. Issued : 12:27 Monday 05 May 2003