Colonnade Residential Thoroughbred Sportscar Cship - GRID - RACE 11 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Row 01 | ||||||||||
Pole | 62 | |||||||||
Andy JENKINSON | ||||||||||
55.375 | ||||||||||
2 | 2 | |||||||||
Roy McCARTHY | ||||||||||
+ 0.314 | 55.689 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 1 | |||||||||
Colin JONES | ||||||||||
+ 1.430 | 56.805 | |||||||||
4 | 50 | |||||||||
David SMITHIES | ||||||||||
+ 1.450 | 56.825 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 52 | |||||||||
H HOLLAND-BOSWORTH | ||||||||||
+ 2.390 | 57.765 | |||||||||
6 | 53 | |||||||||
Roy CHAMBERLAIN | ||||||||||
+ 2.426 | 57.801 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 44 | |||||||||
Peter SAMUELS | ||||||||||
+ 2.551 | 57.926 | |||||||||
8 | 5 | |||||||||
Andy EARL | ||||||||||
+ 2.649 | 58.024 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 23 | |||||||||
Jon ELLISON | ||||||||||
+ 2.761 | 58.136 | |||||||||
10 | 3 | |||||||||
Mike HAZLEWOOD | ||||||||||
+ 2.792 | 58.167 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 29 | |||||||||
Ian COX | ||||||||||
+ 2.978 | 58.353 | |||||||||
12 | 11 | |||||||||
Robert MARCUS | ||||||||||
+ 3.011 | 58.386 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 56 | |||||||||
Angus DENT | ||||||||||
+ 3.336 | 58.711 | |||||||||
14 | 82 | |||||||||
Bill RAWLES | ||||||||||
+ 3.411 | 58.786 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 34 | |||||||||
Brian CAKEBREAD | ||||||||||
+ 3.781 | 59.156 | |||||||||
16 | 18 | |||||||||
Max CAWTHORN | ||||||||||
+ 4.278 | 59.653 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 42 | |||||||||
Robert INNES-KER | ||||||||||
+ 4.401 | 59.776 | |||||||||
18 | 54 | |||||||||
Terry HOLMES | ||||||||||
+ 4.439 | 59.814 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 74 | |||||||||
Phillip LAMBE | ||||||||||
+ 4.699 | 1:00.074 | |||||||||
20 | 25 | |||||||||
Ronald CODY | ||||||||||
+ 5.250 | 1:00.625 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 28 | |||||||||
Peter RATCLIFFE | ||||||||||
+ 5.650 | 1:01.025 | |||||||||
22 | 66 | |||||||||
Peter BARNARD | ||||||||||
+ 5.685 | 1:01.060 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 20 | |||||||||
Allan ROSS-JONES | ||||||||||
+ 6.450 | 1:01.825 | |||||||||
24 | 15 | |||||||||
Ronald WATT | ||||||||||
+ 7.013 | 1:02.388 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 24 | |||||||||
John ROBERTS | ||||||||||
+ 7.313 | 1:02.688 | |||||||||
26 | 91 | |||||||||
Malcolm WHITE | ||||||||||
+ 7.499 | 1:02.874 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 83 | |||||||||
Peter GARTON | ||||||||||
+ 7.954 | 1:03.329 | |||||||||
28 | 13 | |||||||||
Dawn-Marie TURNER | ||||||||||
+ 9.508 | 1:04.883 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 81 | |||||||||
Ron GEE | ||||||||||
+ 11.649 | 1:07.024 |
Cars 5 & 91 require working transponders. | Start Time : 11:48 | |||||||||
Weather/Track : Sunny/Dry | End Time : 12:03 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Issued : 12:09 Sunday 18 May 2003 |