BRDC - Round 5 - Silverstone - 2003
| Pre War Sports Car Championship - GRID - RACE 7 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 5 | |||||||||
| Burnett/Walford | ||||||||||
| 2:26.453 | ||||||||||
| 2 | 34 | |||||||||
| Painter | ||||||||||
| + 2.341 | 2:28.794 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 4 | |||||||||
| Fernandez/Stretton | ||||||||||
| + 3.887 | 2:30.340 | |||||||||
| 4 | 16 | |||||||||
| Dee/Freeman | ||||||||||
| + 4.283 | 2:30.736 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 49 | |||||||||
| Curtis/Marcais | ||||||||||
| + 4.344 | 2:30.797 | |||||||||
| 6 | 25 | |||||||||
| Pearson/Hayes | ||||||||||
| + 7.003 | 2:33.456 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 30 | |||||||||
| Bulger/Bulger | ||||||||||
| + 8.270 | 2:34.723 | |||||||||
| 8 | 36 | |||||||||
| Green/As Taylor | ||||||||||
| + 11.179 | 2:37.632 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 50 | |||||||||
| Wood/Burnett | ||||||||||
| + 11.363 | 2:37.816 | |||||||||
| 10 | 37 | |||||||||
| Hyett | ||||||||||
| + 12.275 | 2:38.728 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 23 | |||||||||
| Warden/Richards | ||||||||||
| + 15.095 | 2:41.548 | |||||||||
| 12 | 17 | |||||||||
| Williamson/Campbell | ||||||||||
| + 16.754 | 2:43.207 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 20 | |||||||||
| Rudnig | ||||||||||
| + 16.877 | 2:43.330 | |||||||||
| 14 | 15 | |||||||||
| Lucas/Murray | ||||||||||
| + 18.840 | 2:45.293 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 12 | |||||||||
| Blakemore/Blakemore | ||||||||||
| + 20.543 | 2:46.996 | |||||||||
| 16 | 51 | |||||||||
| Ruston/Swete | ||||||||||
| + 20.748 | 2:47.201 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 9 | |||||||||
| Wadman/Moss | ||||||||||
| + 23.253 | 2:49.706 | |||||||||
| 18 | 11 | |||||||||
| Mason/Mason | ||||||||||
| + 23.534 | 2:49.987 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 52 | |||||||||
| Schumacher/Moss | ||||||||||
| + 23.727 | 2:50.180 | |||||||||
| 20 | 28 | |||||||||
| Wood/Wood | ||||||||||
| + 24.704 | 2:51.157 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 14 | |||||||||
| Coombs/Riseley | ||||||||||
| + 26.628 | 2:53.081 | |||||||||
| 22 | 8 | |||||||||
| Hulbert | ||||||||||
| + 27.820 | 2:54.273 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 32 | |||||||||
| Delaney/Wood | ||||||||||
| + 28.073 | 2:54.526 | |||||||||
| 24 | 46 | |||||||||
| Lees | ||||||||||
| + 28.214 | 2:54.667 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 47 | |||||||||
| Giles/Bronson | ||||||||||
| + 31.180 | 2:57.633 | |||||||||
| 26 | 40 | |||||||||
| Foster/Green | ||||||||||
| + 31.939 | 2:58.392 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 39 | |||||||||
| Cooksey/Richardson | ||||||||||
| + 32.353 | 2:58.806 | |||||||||
| 28 | 7 | |||||||||
| Livesey/Sadler | ||||||||||
| + 33.665 | 3:00.118 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 18 | |||||||||
| Riseley/Riseley | ||||||||||
| + 34.195 | 3:00.648 | |||||||||
| 30 | 21 | |||||||||
| Flood/Frankel | ||||||||||
| + 35.138 | 3:01.591 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 45 | |||||||||
| Clear/Bradford | ||||||||||
| + 35.790 | 3:02.243 | |||||||||
| 32 | 22 | |||||||||
| Preston/Dean | ||||||||||
| + 36.472 | 3:02.925 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 43 | |||||||||
| Temple/Burrell | ||||||||||
| + 38.449 | 3:04.902 | |||||||||
| 34 | 38 | |||||||||
| Alderman | ||||||||||
| + 38.813 | 3:05.266 | |||||||||
| Row 18 | ||||||||||
| 35 | 41 | |||||||||
| McNinch/Boothby | ||||||||||
| + 43.798 | 3:10.251 | |||||||||
| 36 | 3 | |||||||||
| Blain/Blakeney | ||||||||||
| + 46.258 | 3:12.711 | |||||||||
| Row 19 | ||||||||||
| 37 | 2 | |||||||||
| Baldanza | ||||||||||
| + 47.764 | 3:14.217 | |||||||||
| 38 | 10 | |||||||||
| Eden | ||||||||||
| + 1:14.711 | 3:41.164 | |||||||||
| Row 20 | ||||||||||
| 39 | 44 | |||||||||
| White/White | ||||||||||
| + 1:25.468 | 3:51.921 | |||||||||
| Start Time : 17:05 | ||||||||||
| Weather / Track : Cloudy / Dry | End Time : 17:35 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Issued : 17:41 Saturday 24 May 2003 | |||||||||