BMP - Round 4 - Silverstone - 2003
| Heritage Grand Touring Car Challenge - GRID | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 75 | |||||||||
| ANGLE/OLIVER | ||||||||||
| 1:49.508 | ||||||||||
| 2 | 96 | |||||||||
| MARSHALL/PEARSON | ||||||||||
| 1:46.578 | ||||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 7 | |||||||||
| FARMER/BLOWER | ||||||||||
| 1:49.228 | ||||||||||
| 4 | 70 | |||||||||
| THURTLE/BENNINGTON | ||||||||||
| + 7.696 | 1:57.204 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 31 | |||||||||
| John DENNEHY | ||||||||||
| + 9.633 | 1:59.141 | |||||||||
| 6 | 85 | |||||||||
| STANLEY/DEATH | ||||||||||
| + 5.618 | 1:55.126 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 11 | |||||||||
| ROUSE/HALL | ||||||||||
| + 7.859 | 1:57.367 | |||||||||
| 8 | 53 | |||||||||
| BREWER/WRIGHT | ||||||||||
| + 4.992 | 1:54.500 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 19 | |||||||||
| BULL/CONOLEY | ||||||||||
| + 12.310 | 2:01.818 | |||||||||
| 10 | 55 | |||||||||
| MCCALLUM/BUSSELL | ||||||||||
| + 5.956 | 1:55.464 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 54 | |||||||||
| HORSMAN/PATERSON | ||||||||||
| + 14.920 | 2:04.428 | |||||||||
| 12 | 76 | |||||||||
| TICE/COX | ||||||||||
| + 12.757 | 2:02.265 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 24 | |||||||||
| TAYLOR/OFFLEY | ||||||||||
| + 16.745 | 2:06.253 | |||||||||
| 14 | 22 | |||||||||
| ALEXANDER/NEEDELL | ||||||||||
| + 10.411 | 1:59.919 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 73 | |||||||||
| CLARKSON/SMITHIES | ||||||||||
| + 12.230 | 2:01.738 | |||||||||
| 16 | 44 | |||||||||
| SEARLES/JARDINE | ||||||||||
| + 11.949 | 2:01.457 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 29 | |||||||||
| COCHRANE/SMALLRIDGE | ||||||||||
| + 8.707 | 1:58.215 | |||||||||
| 18 | 12 | |||||||||
| AVIS/LEMMER | ||||||||||
| + 11.574 | 2:01.082 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 16 | |||||||||
| ADAMS/WRIGHT | ||||||||||
| + 7.705 | 1:57.213 | |||||||||
| 20 | 6 | |||||||||
| YATES/SCARBOROUGH | ||||||||||
| + 10.279 | 1:59.787 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 56 | |||||||||
| KING/BENNETT | ||||||||||
| + 11.676 | 2:01.184 | |||||||||
| 22 | 9 | |||||||||
| Gordon STREETER | ||||||||||
| + 20.834 | 2:10.342 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 28 | |||||||||
| STEPHENSON/FOSTER | ||||||||||
| + 19.038 | 2:08.546 | |||||||||
| 24 | 62 | |||||||||
| JENKINSON/GOODALL | ||||||||||
| + 19.052 | 2:08.560 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 74 | |||||||||
| THURTLE/BENNINGTON | ||||||||||
| + 13.417 | 2:02.925 | |||||||||
| 26 | 14 | |||||||||
| RICKETTS/STREETER | ||||||||||
| + 17.317 | 2:06.825 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 18 | |||||||||
| Grahame BRYANT | ||||||||||
| + 11.406 | 2:00.914 | |||||||||
| 28 | 98 | |||||||||
| MILLER/FOSTER | ||||||||||
| + 15.695 | 2:05.203 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 72 | |||||||||
| THORNTON/DAY | ||||||||||
| + 23.551 | 2:13.059 | |||||||||
| 30 | 33 | |||||||||
| DOYLE/COCHRANE | ||||||||||
| + 25.109 | 2:14.617 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 39 | |||||||||
| HOGG/CHAMBERS/WOODGA | ||||||||||
| + 22.420 | 2:11.928 | |||||||||
| 32 | 21 | |||||||||
| John GOLDSMITH | ||||||||||
| + 30.099 | 2:19.607 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 8 | |||||||||
| CHODOSH/LANFRANCHI | ||||||||||
| + 22.342 | 2:11.850 | |||||||||
| 34 | 25 | |||||||||
| BARTHOLDI/BARTHOLDI | ||||||||||
| + 24.243 | 2:13.751 | |||||||||
| Cars 19 21 33 & 53 - Transponders not working | Start Time : 10:30 | |||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 11:10 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Issued : 11:50 Saturday 07 June 2003 | |||||||||