BSB - Round 2 - Brands Hatch - 2004
| Points after Round 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 |
| John REYNOLDS (Suzuki) | 82 | 16 | 25 | 25 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael RUTTER (Honda) | 81 | 25 | 16 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryuichi KIYONARI (Honda) | 60 | 20 | 20 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sean EMMETT (Ducati) | 49 | 11 | 13 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scott SMART (Kawasaki) | 47 | 10 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yukio KAGAYAMA (Suzuki) | 40 | 13 | 16 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary MASON (Yamaha) | 27 | 9 | 11 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dean THOMAS (Ducati) | 27 | 9 | 10 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy HILL (Yamaha) | 26 | 5 | 6 | 9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve PLATER (Yamaha) | 19 | 7 | 7 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Glen RICHARDS (Kawasaki) | 17 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kieran CLARKE (Yamaha) | 16 | 4 | 8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Craig COXHELL (Honda) | 15 | 7 | 5 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stuart EASTON (Ducati) | 14 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dean ELLISON (Ducati) | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jon KIRKHAM (Suzuki) | 86 | 16 | 25 | 20 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dennis HOBBS (Suzuki) | 67 | 11 | 20 | 16 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| James ELLISON (Yamaha) | 58 | 20 | 16 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malcolm ASHLEY (Ducati) | 39 | 13 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sam CORKE (Suzuki) | 38 | 13 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| James BUCKINGHAM (Suzuki) | 36 | 10 | 10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chris MARTIN (Suzuki) | 27 | 9 | 11 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paul JONES (Suzuki) | 27 | 8 | 10 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marty NUTT (Yamaha) | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adam HITCHCOX (Suzuki) | 18 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manufacturers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 85 | 25 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 82 | 16 | 25 | 25 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | 49 | 11 | 13 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 47 | 10 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 32 | 5 | 9 | 11 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||