BRSCC - 15th/16th May - Silverstone - 2004
| Michelin Tyres Radical BiDuro Championship - GRID - RACE 10 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 17 | |||||||||
| Tim GREAVES | ||||||||||
| 59.863 | ||||||||||
| 2 | 96 | |||||||||
| Alexander MORTIMER | ||||||||||
| + 0.225 | 1:00.088 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 89 | |||||||||
| Chris STONEY | ||||||||||
| + 0.199 | 1:00.062 | |||||||||
| 4 | 5 | |||||||||
| Duncan WILLIAMS | ||||||||||
| + 0.311 | 1:00.174 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 90 | |||||||||
| Jeremy FERGUSON | ||||||||||
| + 0.461 | 1:00.324 | |||||||||
| 6 | 3 | |||||||||
| Tony FREEMAN | ||||||||||
| + 0.103 | 59.966 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 44 | |||||||||
| Jonathan WHITE | ||||||||||
| + 0.237 | 1:00.100 | |||||||||
| 8 | 99 | |||||||||
| David OLDROYD | ||||||||||
| + 0.158 | 1:00.021 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 35 | |||||||||
| Phillip GIBB | ||||||||||
| + 0.957 | 1:00.820 | |||||||||
| 10 | 77 | |||||||||
| James SAGGERS | ||||||||||
| + 0.751 | 1:00.614 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 12 | |||||||||
| Tim JONES | ||||||||||
| + 0.985 | 1:00.848 | |||||||||
| 12 | 67 | |||||||||
| Philip ABBOTT | ||||||||||
| + 1.608 | 1:01.471 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 15 | |||||||||
| Altay ALI | ||||||||||
| + 1.801 | 1:01.664 | |||||||||
| 14 | 33 | |||||||||
| Charles CRAVEN | ||||||||||
| + 1.949 | 1:01.812 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 55 | |||||||||
| Mick HYDE | ||||||||||
| + 0.651 | 1:00.514 | |||||||||
| 16 | 7 | |||||||||
| Adrian MARDLIN | ||||||||||
| + 0.331 | 1:00.194 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 20 | |||||||||
| Glenn STOKES | ||||||||||
| + 3.008 | 1:02.871 | |||||||||
| 18 | 8 | |||||||||
| Mark SUTTERBY | ||||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 21 | |||||||||
| Phil WAITE | ||||||||||
| Start Time : 14:57 | ||||||||||
| Weather / Track : Bright / Dry | End Time : 15:17 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 15:19 Sunday 16 May 2004 | |||||||||