BOSS - 22nd/23rd May - Brands Hatch - 2004
| Universal Racing Services Classic Formula Ford 1600 Championship - GRID - RACE 14 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 89 | |||||||||
| Neil FOWLER | ||||||||||
| 52.203 | ||||||||||
| 2 | 60 | |||||||||
| Nigel LINGWOOD | ||||||||||
| + 0.980 | 53.183 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 69 | |||||||||
| Dave LOWE | ||||||||||
| + 1.071 | 53.274 | |||||||||
| 4 | 37 | |||||||||
| Anthony WILLS | ||||||||||
| + 1.366 | 53.569 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 77 | |||||||||
| Paul WALTON | ||||||||||
| + 1.421 | 53.624 | |||||||||
| 6 | 9 | |||||||||
| David PENLINGTON | ||||||||||
| + 1.540 | 53.743 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 20 | |||||||||
| Richard SHELTON | ||||||||||
| + 1.595 | 53.798 | |||||||||
| 8 | 41 | |||||||||
| Neil MARSHALL | ||||||||||
| + 1.766 | 53.969 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 5 | |||||||||
| Simon DAVEY | ||||||||||
| + 1.792 | 53.995 | |||||||||
| 10 | 65 | |||||||||
| Peter DENHAM | ||||||||||
| + 1.805 | 54.008 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 30 | |||||||||
| Stephen COLLYER | ||||||||||
| + 1.959 | 54.162 | |||||||||
| 12 | 31 | |||||||||
| Oliver ROBINSON | ||||||||||
| + 2.069 | 54.272 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 32 | |||||||||
| David MALPAS | ||||||||||
| + 2.190 | 54.393 | |||||||||
| 14 | 34 | |||||||||
| Colin WILLIAMS | ||||||||||
| + 2.277 | 54.480 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 21 | |||||||||
| Philip NORRIS | ||||||||||
| + 2.340 | 54.543 | |||||||||
| 16 | 7 | |||||||||
| Jon NASH | ||||||||||
| + 2.483 | 54.686 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 11 | |||||||||
| Keith WARD | ||||||||||
| + 2.795 | 54.998 | |||||||||
| 18 | 63 | |||||||||
| Paul HUBBARD | ||||||||||
| + 3.195 | 55.398 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 33 | |||||||||
| Jonathan DAVIS | ||||||||||
| + 3.642 | 55.845 | |||||||||
| 20 | 51 | |||||||||
| Albert CLEMENTS | ||||||||||
| + 4.130 | 56.333 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 81 | |||||||||
| John HESP | ||||||||||
| + 4.506 | 56.709 | |||||||||
| 22 | 22 | |||||||||
| Michael WHITEHEAD | ||||||||||
| + 4.738 | 56.941 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 12 | |||||||||
| Ian MILLWARD | ||||||||||
| + 5.202 | 57.405 | |||||||||
| 24 | 25 | |||||||||
| Douglas KIBBLE | ||||||||||
| + 6.686 | 58.889 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 92 | |||||||||
| Michael VALENTINE | ||||||||||
| + 6.862 | 59.065 | |||||||||
| Car No's 25 & 37 need working transponders. | Start Time : 11:44 | |||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 12:01 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:09 Sunday 23 May 2004 | |||||||||