BRSCC - 30th August - Castle Combe - 2004
| Melton Concrete Products Castle Combe FF1600 - GRID - Race 1 - Amended | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 1 | |||||||||
| Edward MOORE | ||||||||||
| 1:11.835 | ||||||||||
| 2 | 88 | |||||||||
| Gavin WILLS | ||||||||||
| + 0.097 | 1:11.932 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 2 | |||||||||
| Tim REYNOLDS | ||||||||||
| + 0.505 | 1:12.340 | |||||||||
| 4 | 3 | |||||||||
| Pat BLAKENEY | ||||||||||
| + 0.732 | 1:12.567 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 37 | |||||||||
| Alexander KHATEEB | ||||||||||
| + 0.798 | 1:12.633 | |||||||||
| 6 | 50 | |||||||||
| Nick JONES | ||||||||||
| + 1.071 | 1:12.906 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 4 | |||||||||
| Andrew JONES | ||||||||||
| + 1.075 | 1:12.910 | |||||||||
| 8 | 25 | |||||||||
| Andrew HARRIS | ||||||||||
| + 1.337 | 1:13.172 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 7 | |||||||||
| Keith SEKREE | ||||||||||
| + 1.463 | 1:13.298 | |||||||||
| 10 | 60 | |||||||||
| Stuart KESTENBAUM | ||||||||||
| + 1.549 | 1:13.384 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 51 | |||||||||
| Nick LAY | ||||||||||
| + 1.595 | 1:13.430 | |||||||||
| 12 | 26 | |||||||||
| Mark FUNNELL | ||||||||||
| + 1.752 | 1:13.587 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 21 | |||||||||
| Steven JENSEN | ||||||||||
| + 1.883 | 1:13.718 | |||||||||
| 14 | 52 | |||||||||
| Ben NORTON | ||||||||||
| + 2.093 | 1:13.928 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 8 | |||||||||
| Wayne POOLE | ||||||||||
| + 2.387 | 1:14.222 | |||||||||
| 16 | 55 | |||||||||
| Andrew MILES | ||||||||||
| + 2.543 | 1:14.378 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 53 | |||||||||
| Alan SLATER | ||||||||||
| + 2.567 | 1:14.402 | |||||||||
| 18 | 99 | |||||||||
| John MILLAR | ||||||||||
| + 2.603 | 1:14.438 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 69 | |||||||||
| James HAMILTON | ||||||||||
| + 2.787 | 1:14.622 | |||||||||
| 20 | 58 | |||||||||
| Andrew CRAPNELL | ||||||||||
| + 3.032 | 1:14.867 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 59 | |||||||||
| Chris ACTON | ||||||||||
| + 3.065 | 1:14.900 | |||||||||
| 22 | 57 | |||||||||
| Steve HAWKINS | ||||||||||
| + 3.229 | 1:15.064 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 74 | |||||||||
| Richard WATKINS | ||||||||||
| + 3.498 | 1:15.333 | |||||||||
| 24 | 56 | |||||||||
| Paul JAMES | ||||||||||
| + 3.637 | 1:15.472 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 79 | |||||||||
| Matthew DOCHERTY | ||||||||||
| + 3.750 | 1:15.585 | |||||||||
| 26 | 96 | |||||||||
| Gareth HALL | ||||||||||
| + 4.244 | 1:16.079 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 18 | |||||||||
| Barry BAXTER | ||||||||||
| + 4.442 | 1:16.277 | |||||||||
| 28 | 16 | |||||||||
| James WREN | ||||||||||
| + 4.509 | 1:16.344 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 15 | |||||||||
| Alan HAMILTON | ||||||||||
| + 4.598 | 1:16.433 | |||||||||
| 30 | 19 | |||||||||
| Roly HAMBLIN | ||||||||||
| + 4.780 | 1:16.615 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 63 | |||||||||
| Stephen GIBBINS | ||||||||||
| + 4.882 | 1:16.717 | |||||||||
| 32 | 14 | |||||||||
| Glen FINN | ||||||||||
| + 5.047 | 1:16.882 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 67 | |||||||||
| Nigel WARD | ||||||||||
| + 6.350 | 1:18.185 | |||||||||
| 34 | 68 | |||||||||
| Pete DICCOX | ||||||||||
| + 6.408 | 1:18.243 | |||||||||
| Row 18 | ||||||||||
| 35 | 66 | |||||||||
| Michael PHILLIPS | ||||||||||
| + 6.902 | 1:18.737 | |||||||||
| Car 58 Please Fit Transponder Cars 62 and 27 1st and 2nd Reserves | Start Time : 08:30 | |||||||||
| Weather/Track - Cloudy/Dry | End Time : 8:50 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 11:36 Monday 30 August 2004 | |||||||||