BARC - 11th September - Thruxton - 2004
| EERC BRITCAR ENDURANCE SERIES - GRID FOR RACE 6 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 1 | |||||||||
| ROUSE/ROUSE | ||||||||||
| 1:20.141 | ||||||||||
| 2 | 33 | |||||||||
| SMITH/CUFF | ||||||||||
| + 1.345 | 1:21.486 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 36 | |||||||||
| Richard MEINS | ||||||||||
| + 1.858 | 1:21.999 | |||||||||
| 4 | 26 | |||||||||
| MERCER/FORES | ||||||||||
| + 2.097 | 1:22.238 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 23 | |||||||||
| MUSTILL/MIDDLEHURST | ||||||||||
| + 2.271 | 1:22.412 | |||||||||
| 6 | 2 | |||||||||
| HARRIS/TURVEY | ||||||||||
| + 2.481 | 1:22.622 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 20 | |||||||||
| Andrew FARRELL | ||||||||||
| + 4.043 | 1:24.184 | |||||||||
| 8 | 21 | |||||||||
| HARRISON/RAY | ||||||||||
| + 4.300 | 1:24.441 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 22 | |||||||||
| SIMPSON/WYATT | ||||||||||
| + 4.424 | 1:24.565 | |||||||||
| 10 | 54 | |||||||||
| CLONIS/JENVEY | ||||||||||
| + 5.497 | 1:25.638 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 32 | |||||||||
| RODRIGUEZ/MOORE | ||||||||||
| + 5.932 | 1:26.073 | |||||||||
| 12 | 80 | |||||||||
| LEGGATE/REID | ||||||||||
| + 6.582 | 1:26.723 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 76 | |||||||||
| Paul FENTON | ||||||||||
| + 6.767 | 1:26.908 | |||||||||
| 14 | 61 | |||||||||
| GEORGE/ARMSTRONG | ||||||||||
| + 6.990 | 1:27.131 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 62 | |||||||||
| MCINERNEY/MCINERNEY | ||||||||||
| + 7.132 | 1:27.273 | |||||||||
| 16 | 38 | |||||||||
| STEEL/SYMONS | ||||||||||
| + 7.241 | 1:27.382 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 12 | |||||||||
| BULLOCK/MERCER | ||||||||||
| + 7.372 | 1:27.513 | |||||||||
| 18 | 72 | |||||||||
| JACKSON/JACKSON | ||||||||||
| + 7.897 | 1:28.038 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 40 | |||||||||
| ALLEN/WILSON | ||||||||||
| + 8.172 | 1:28.313 | |||||||||
| 20 | 84 | |||||||||
| GRIFFIN/SIMMONDS | ||||||||||
| + 8.551 | 1:28.692 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 67 | |||||||||
| STEVENS/SMITH | ||||||||||
| + 8.820 | 1:28.961 | |||||||||
| 22 | 75 | |||||||||
| CLYNES/GORTON | ||||||||||
| + 9.316 | 1:29.457 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 68 | |||||||||
| FRICK/FLAT | ||||||||||
| + 10.771 | 1:30.912 | |||||||||
| 24 | 91 | |||||||||
| HAMMERSLEY/HAMMERSLE | ||||||||||
| + 11.248 | 1:31.389 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 99 | |||||||||
| COX/PAUL | ||||||||||
| + 15.127 | 1:35.268 | |||||||||
| 26 | 94 | |||||||||
| David SMITH | ||||||||||
| + 15.149 | 1:35.290 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 59 | |||||||||
| Rupert LASLETT | ||||||||||
| + 15.580 | 1:35.721 | |||||||||
| 28 | 97 | |||||||||
| BOWDEN/BOWDEN | ||||||||||
| + 15.813 | 1:35.954 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 85 | |||||||||
| Andre SEVERS | ||||||||||
| + 15.855 | 1:35.996 | |||||||||
| 30 | 92 | |||||||||
| WILLSHIRE/ABBOTT | ||||||||||
| + 16.460 | 1:36.601 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 96 | |||||||||
| ELIOTT/BAILEY | ||||||||||
| + 21.913 | 1:42.054 | |||||||||
| Weather/Track:Sunny/Dry | Start Time : 11:00 | |||||||||
| End Time : 11:30 | ||||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 11:47 Saturday 11 September 2004 | |||||||||