BRSCC - 2nd October - Castle Combe - 2004
| National Mobile Windscreens Castle Combe Saloon - GRID - Race 5 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 87 | |||||||||
| Steve TURVEY | ||||||||||
| 1:30.261 | ||||||||||
| 2 | 88 | |||||||||
| David URQUHART | ||||||||||
| + 2.129 | 1:32.390 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 91 | |||||||||
| Gary PREBBLE | ||||||||||
| + 3.087 | 1:33.348 | |||||||||
| 4 | 62 | |||||||||
| Julian ELLISON | ||||||||||
| + 3.251 | 1:33.512 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 98 | |||||||||
| Mark WYATT | ||||||||||
| + 4.093 | 1:34.354 | |||||||||
| 6 | 68 | |||||||||
| Nick MIZEN | ||||||||||
| + 4.306 | 1:34.567 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 41 | |||||||||
| David MEARS | ||||||||||
| + 5.714 | 1:35.975 | |||||||||
| 8 | 93 | |||||||||
| Lindsay WARD | ||||||||||
| + 6.026 | 1:36.287 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 47 | |||||||||
| Simon SPEARING | ||||||||||
| + 6.559 | 1:36.820 | |||||||||
| 10 | 81 | |||||||||
| Tony HUTCHINGS | ||||||||||
| + 7.099 | 1:37.360 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 5 | |||||||||
| Anthony MACWHIRTER | ||||||||||
| + 7.214 | 1:37.475 | |||||||||
| 12 | 99 | |||||||||
| Ian CRAIG | ||||||||||
| + 7.505 | 1:37.766 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 69 | |||||||||
| Daniel LADE | ||||||||||
| + 7.645 | 1:37.906 | |||||||||
| 14 | 96 | |||||||||
| Robert BALLARD | ||||||||||
| + 7.928 | 1:38.189 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 83 | |||||||||
| Alex FERGUSON | ||||||||||
| + 8.718 | 1:38.979 | |||||||||
| 16 | 26 | |||||||||
| Jon HILL | ||||||||||
| + 8.915 | 1:39.176 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 1 | |||||||||
| Tony DOLLEY | ||||||||||
| + 8.925 | 1:39.186 | |||||||||
| 18 | 52 | |||||||||
| Anthony SMITH | ||||||||||
| + 9.456 | 1:39.717 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 86 | |||||||||
| Michael RICHARDSON | ||||||||||
| + 9.745 | 1:40.006 | |||||||||
| 20 | 8 | |||||||||
| Russell POYNTER-BROW | ||||||||||
| + 9.997 | 1:40.258 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 66 | |||||||||
| Brian COX | ||||||||||
| + 10.387 | 1:40.648 | |||||||||
| 22 | 65 | |||||||||
| Ilsa COX | ||||||||||
| + 10.979 | 1:41.240 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 60 | |||||||||
| Paul GARDNER | ||||||||||
| + 11.194 | 1:41.455 | |||||||||
| 24 | 71 | |||||||||
| Graham NEALE | ||||||||||
| + 11.536 | 1:41.797 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 44 | |||||||||
| Tony PHARO | ||||||||||
| + 11.588 | 1:41.849 | |||||||||
| 26 | 77 | |||||||||
| Damian GRAY | ||||||||||
| + 11.653 | 1:41.914 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 50 | |||||||||
| Nick CLARK | ||||||||||
| + 11.905 | 1:42.166 | |||||||||
| 28 | 84 | |||||||||
| Darren FERGUSON | ||||||||||
| + 12.501 | 1:42.762 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 82 | |||||||||
| James URQUHART | ||||||||||
| + 13.874 | 1:44.135 | |||||||||
| 30 | 33 | |||||||||
| Aaron DELAMONT | ||||||||||
| + 17.139 | 1:47.400 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 76 | |||||||||
| Art NEW | ||||||||||
| + 19.030 | 1:49.291 | |||||||||
| Car 52 Please Fit Working Transponder | Start Time : 10:23 | |||||||||
| Weather/Track - Cloudy/Damp | End Time : 10:38 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:38 Saturday 02 October 2004 | |||||||||