Britcar - 20th November - Brands Hatch - 2004
| Britsports & Gold Arts - GRID - RACE 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 46 | |||||||||
| Sinclair/Allpass | ||||||||||
| 1:23.154 | ||||||||||
| 2 | 47 | |||||||||
| Demetriou/Newman | ||||||||||
| + 1.167 | 1:24.321 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 22 | |||||||||
| Hart/Buncombe | ||||||||||
| + 2.244 | 1:25.398 | |||||||||
| 4 | 66 | |||||||||
| Halikiopolios/Holey | ||||||||||
| + 3.532 | 1:26.686 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 26 | |||||||||
| Williams/Pluck/Cooper | ||||||||||
| + 5.556 | 1:28.710 | |||||||||
| 6 | 96 | |||||||||
| Greensall/Brughans | ||||||||||
| + 6.427 | 1:29.581 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 25 | |||||||||
| Richardson | ||||||||||
| + 6.443 | 1:29.597 | |||||||||
| 8 | 23 | |||||||||
| Quaife/Mortimer | ||||||||||
| + 6.642 | 1:29.796 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 18 | |||||||||
| Hobday | ||||||||||
| + 8.160 | 1:31.314 | |||||||||
| 10 | 79 | |||||||||
| Edwards/Parsons | ||||||||||
| + 8.217 | 1:31.371 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 94 | |||||||||
| Halliday | ||||||||||
| + 8.987 | 1:32.141 | |||||||||
| 12 | 32 | |||||||||
| Phillips | ||||||||||
| + 9.710 | 1:32.864 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 9 | |||||||||
| Morgan/Dudfield | ||||||||||
| + 11.376 | 1:34.530 | |||||||||
| 14 | 93 | |||||||||
| Bardwell | ||||||||||
| + 11.607 | 1:34.761 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 92 | |||||||||
| Hathaway/Mountain | ||||||||||
| + 12.234 | 1:35.388 | |||||||||
| 16 | 60 | |||||||||
| Fearns | ||||||||||
| + 12.523 | 1:35.677 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 91 | |||||||||
| Lesniewski | ||||||||||
| + 14.460 | 1:37.614 | |||||||||
| 18 | 14 | |||||||||
| Studer/Edwards | ||||||||||
| + 14.665 | 1:37.819 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 71 | |||||||||
| Martin | ||||||||||
| + 15.602 | 1:38.756 | |||||||||
| 20 | 10 | |||||||||
| Wood | ||||||||||
| + 17.225 | 1:40.379 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 39 | |||||||||
| Rihon/Bradley | ||||||||||
| + 18.169 | 1:41.323 | |||||||||
| 22 | 5 | |||||||||
| Jones | ||||||||||
| + 18.318 | 1:41.472 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 43 | |||||||||
| Bazouba | ||||||||||
| + 18.479 | 1:41.633 | |||||||||
| 24 | 59 | |||||||||
| Laslett | ||||||||||
| + 22.185 | 1:45.339 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 28 | |||||||||
| Hawkins | ||||||||||
| + 23.792 | 1:46.946 | |||||||||
| Car No 32 needs a working transponder please. | Start Time : 09:04 | |||||||||
| Weather / Track : Cloudy / Dry | End Time : 09:24 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 09:29 Saturday 20 November 2004 | |||||||||