BRSCC - 28th March - Castle Combe - 2005
| COYS Cloth Cap pre '66 European Historic Sportscars Challenge - GRID - RACE 5 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 8 | |||||||||
| Clark/Oldworth | ||||||||||
| 1:17.160 | ||||||||||
| 2 | 28 | |||||||||
| Lynn | ||||||||||
| + 0.365 | 1:17.525 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 16 | |||||||||
| Furness/Farthing | ||||||||||
| + 1.138 | 1:18.298 | |||||||||
| 4 | 2 | |||||||||
| Douglas | ||||||||||
| + 2.269 | 1:19.429 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 37 | |||||||||
| Tice | ||||||||||
| + 4.248 | 1:21.408 | |||||||||
| 6 | 27 | |||||||||
| Bryant/Bryant | ||||||||||
| + 4.324 | 1:21.484 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 15 | |||||||||
| Sharpe/Prest | ||||||||||
| + 4.351 | 1:21.511 | |||||||||
| 8 | 21 | |||||||||
| Steele | ||||||||||
| + 7.558 | 1:24.718 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 34 | |||||||||
| Fish | ||||||||||
| + 7.820 | 1:24.980 | |||||||||
| 10 | 14 | |||||||||
| Tyzack | ||||||||||
| + 7.842 | 1:25.002 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 18 | |||||||||
| Beighton/Eckford | ||||||||||
| + 8.193 | 1:25.353 | |||||||||
| 12 | 36 | |||||||||
| Williams | ||||||||||
| + 8.513 | 1:25.673 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 73 | |||||||||
| Clarkson/Bronson | ||||||||||
| + 8.702 | 1:25.862 | |||||||||
| 14 | 26 | |||||||||
| Bryant/Wood | ||||||||||
| + 8.797 | 1:25.957 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 66 | |||||||||
| Martin | ||||||||||
| + 9.403 | 1:26.563 | |||||||||
| 16 | 71 | |||||||||
| Lambert | ||||||||||
| + 9.781 | 1:26.941 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 57 | |||||||||
| Gray/Jardine | ||||||||||
| + 10.949 | 1:28.109 | |||||||||
| 18 | 35 | |||||||||
| Shipley | ||||||||||
| + 11.365 | 1:28.525 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 46 | |||||||||
| Lambert/Lambert | ||||||||||
| + 11.931 | 1:29.091 | |||||||||
| 20 | 22 | |||||||||
| Thompson | ||||||||||
| + 12.262 | 1:29.422 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 25 | |||||||||
| Lanfranchi | ||||||||||
| + 13.757 | 1:30.917 | |||||||||
| 22 | 20 | |||||||||
| Gibbon | ||||||||||
| + 14.831 | 1:31.991 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 81 | |||||||||
| Richard RAWE | ||||||||||
| + 14.939 | 1:32.099 | |||||||||
| 24 | 31 | |||||||||
| Jones | ||||||||||
| + 15.933 | 1:33.093 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 17 | |||||||||
| Lawson | ||||||||||
| + 16.186 | 1:33.346 | |||||||||
| 26 | 24 | |||||||||
| Sharp | ||||||||||
| + 17.452 | 1:34.612 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 77 | |||||||||
| Crew/Smith | ||||||||||
| + 18.589 | 1:35.749 | |||||||||
| 28 | 29 | |||||||||
| Lawson/Lawson | ||||||||||
| + 18.951 | 1:36.111 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 59 | |||||||||
| Verey/Green | ||||||||||
| + 20.724 | 1:37.884 | |||||||||
| 30 | 33 | |||||||||
| Hampson/Bradfield | ||||||||||
| + 20.984 | 1:38.144 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 69 | |||||||||
| Hopkins/Blewett | ||||||||||
| + 25.475 | 1:42.635 | |||||||||
| 32 | 7 | |||||||||
| Arculus/Chisholm | ||||||||||
| + 40.760 | 1:57.920 | |||||||||
| Start Time : 11:24 | ||||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 11:44 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 11:52 Monday 28 February 2005 | |||||||||