BRSCC - Round 5 - Castle Combe - 2005
| Melton Concrete Products Castle Combe FF 1600 Championship - GRID - RACE 14 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 2 | |||||||||
| Tim REYNOLDS | ||||||||||
| 1:12.358 | ||||||||||
| 2 | 12 | |||||||||
| Paul BARNES | ||||||||||
| + 0.123 | 1:12.481 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 4 | |||||||||
| Pat BLAKENEY | ||||||||||
| + 0.291 | 1:12.649 | |||||||||
| 4 | 73 | |||||||||
| Nathan FREKE | ||||||||||
| + 0.329 | 1:12.687 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 11 | |||||||||
| Steven JENSEN | ||||||||||
| + 0.425 | 1:12.783 | |||||||||
| 6 | 29 | |||||||||
| Hugh ROBERTSON | ||||||||||
| + 0.471 | 1:12.829 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 52 | |||||||||
| Ben NORTON | ||||||||||
| + 0.624 | 1:12.982 | |||||||||
| 8 | 3 | |||||||||
| Nick JONES | ||||||||||
| + 0.638 | 1:12.996 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 26 | |||||||||
| Mark FUNNELL | ||||||||||
| + 1.316 | 1:13.674 | |||||||||
| 10 | 69 | |||||||||
| Jim HAMILTON | ||||||||||
| + 1.555 | 1:13.913 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 7 | |||||||||
| Brian SOULE | ||||||||||
| + 1.978 | 1:14.336 | |||||||||
| 12 | 76 | |||||||||
| Stephen GIBBINS | ||||||||||
| + 2.026 | 1:14.384 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 5 | |||||||||
| Andrew JONES | ||||||||||
| + 2.164 | 1:14.522 | |||||||||
| 14 | 44 | |||||||||
| David JERMY | ||||||||||
| + 2.521 | 1:14.879 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 55 | |||||||||
| Andrew MILES | ||||||||||
| + 2.645 | 1:15.003 | |||||||||
| 16 | 89 | |||||||||
| Tom MARGETSON | ||||||||||
| + 2.805 | 1:15.163 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 10 | |||||||||
| Alan HAMILTON | ||||||||||
| + 2.806 | 1:15.164 | |||||||||
| 18 | 14 | |||||||||
| Glen FINN | ||||||||||
| + 2.886 | 1:15.244 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 58 | |||||||||
| Richard WATKINS | ||||||||||
| + 3.096 | 1:15.454 | |||||||||
| 20 | 20 | |||||||||
| Rich WADNER | ||||||||||
| + 3.118 | 1:15.476 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 81 | |||||||||
| Wayne POULE | ||||||||||
| + 3.148 | 1:15.506 | |||||||||
| 22 | 15 | |||||||||
| James WREN | ||||||||||
| + 3.155 | 1:15.513 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 27 | |||||||||
| Shaun MACKLIN | ||||||||||
| + 3.211 | 1:15.569 | |||||||||
| 24 | 67 | |||||||||
| Nigel WARD | ||||||||||
| + 4.065 | 1:16.423 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 19 | |||||||||
| Roly HAMBLIN | ||||||||||
| + 4.468 | 1:16.826 | |||||||||
| 26 | 22 | |||||||||
| Terry KAVANAGH | ||||||||||
| + 5.068 | 1:17.426 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 68 | |||||||||
| Pete DICCOX | ||||||||||
| + 5.392 | 1:17.750 | |||||||||
| 28 | 38 | |||||||||
| Nigel HOWARD | ||||||||||
| + 5.604 | 1:17.962 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 88 | |||||||||
| Andrew BANFIELD | ||||||||||
| + 6.123 | 1:18.481 | |||||||||
| 30 | 57 | |||||||||
| Brian RIDES | ||||||||||
| + 6.325 | 1:18.683 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 66 | |||||||||
| Michael PHILLIPS | ||||||||||
| + 7.564 | 1:19.922 | |||||||||
| 32 | 79 | |||||||||
| Matthew DOCHERTY | ||||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 87 | |||||||||
| Cris COLE | ||||||||||
| Car 29 - please improve side number | Start Time : 08:32 | |||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 08:53 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 08:56 Sunday 26 June 2005 | |||||||||