BSB - Round 3 - Thruxton - 2006
| 2006 Metzeler Racetec National Superstock Cup - FINAL GRID - RACE 7 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 77 | |||||||||
| Martin BUCKLES | ||||||||||
| 1:20.768 | ||||||||||
| 2 | 32 | |||||||||
| Kenny GILBERTSON | ||||||||||
| + 0.024 | 1:20.792 | |||||||||
| 3 | 99 | |||||||||
| Bob COLLINS | ||||||||||
| + 0.346 | 1:21.114 | |||||||||
| 4 | 22 | |||||||||
| Craig BEGGS | ||||||||||
| + 0.608 | 1:21.376 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 5 | 54 | |||||||||
| James STORRAR | ||||||||||
| + 0.616 | 1:21.384 | |||||||||
| 6 | 61 | |||||||||
| Norman BRUNTON | ||||||||||
| + 0.756 | 1:21.524 | |||||||||
| 7 | 33 | |||||||||
| Darren FRY | ||||||||||
| + 0.777 | 1:21.545 | |||||||||
| 8 | 53 | |||||||||
| Alastair FAGAN | ||||||||||
| + 0.889 | 1:21.657 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 9 | 36 | |||||||||
| Scott YOUNG | ||||||||||
| + 1.026 | 1:21.794 | |||||||||
| 10 | 72 | |||||||||
| Michael O'BRIEN | ||||||||||
| + 1.063 | 1:21.831 | |||||||||
| 11 | 98 | |||||||||
| Darren NORTH | ||||||||||
| + 1.085 | 1:21.853 | |||||||||
| 12 | 16 | |||||||||
| Patrick SHERIDAN | ||||||||||
| + 1.101 | 1:21.869 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 13 | 27 | |||||||||
| Darron BELLWORTHY | ||||||||||
| + 1.205 | 1:21.973 | |||||||||
| 14 | 13 | |||||||||
| Phillip BEVAN | ||||||||||
| + 1.469 | 1:22.237 | |||||||||
| 15 | 12 | |||||||||
| Steven HIX | ||||||||||
| + 1.642 | 1:22.410 | |||||||||
| 16 | 83 | |||||||||
| Keith PRINGLE | ||||||||||
| + 1.670 | 1:22.438 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 17 | 37 | |||||||||
| Mike RUSSELL | ||||||||||
| + 1.695 | 1:22.463 | |||||||||
| 18 | 15 | |||||||||
| Jonathan HOWARTH | ||||||||||
| + 1.712 | 1:22.480 | |||||||||
| 19 | 57 | |||||||||
| Alan MORETON | ||||||||||
| + 1.839 | 1:22.607 | |||||||||
| 20 | 3 | |||||||||
| Adam LOVETT | ||||||||||
| + 1.894 | 1:22.662 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 21 | 6 | |||||||||
| Rhys BOYD | ||||||||||
| + 1.994 | 1:22.762 | |||||||||
| 22 | 56 | |||||||||
| Scott SHAND | ||||||||||
| + 1.999 | 1:22.767 | |||||||||
| 23 | 17 | |||||||||
| Martin JOWETT | ||||||||||
| + 2.014 | 1:22.782 | |||||||||
| 24 | 8 | |||||||||
| Andy BATTYE | ||||||||||
| + 2.029 | 1:22.797 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 25 | 47 | |||||||||
| Glynn THOMAS | ||||||||||
| + 2.096 | 1:22.864 | |||||||||
| 26 | 9 | |||||||||
| Bryan CAMPBELL | ||||||||||
| + 2.338 | 1:23.106 | |||||||||
| 27 | 30 | |||||||||
| Nick PUSEY | ||||||||||
| + 2.368 | 1:23.136 | |||||||||
| 28 | 24 | |||||||||
| Shane PEARSON | ||||||||||
| + 2.581 | 1:23.349 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 29 | 23 | |||||||||
| Paul AINSWORTH | ||||||||||
| + 2.600 | 1:23.368 | |||||||||
| 30 | 5 | |||||||||
| Dean MacALISTER | ||||||||||
| + 2.763 | 1:23.531 | |||||||||
| 31 | 43 | |||||||||
| Ben TAYLOR | ||||||||||
| + 2.845 | 1:23.613 | |||||||||
| 32 | 18 | |||||||||
| Ben GARNER | ||||||||||
| + 2.889 | 1:23.657 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 33 | 79 | |||||||||
| Lee REVELEY | ||||||||||
| + 3.058 | 1:23.826 | |||||||||
| 34 | 66 | |||||||||
| Tom CLEGG | ||||||||||
| + 3.072 | 1:23.840 | |||||||||
| 35 | 85 | |||||||||
| Paul SHOOK | ||||||||||
| + 3.217 | 1:23.985 | |||||||||
| 36 | 51 | |||||||||
| Damien FRICKER | ||||||||||
| + 3.217 | 1:23.985 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 37 | 20 | |||||||||
| Jay GLYNN | ||||||||||
| + 3.351 | 1:24.119 | |||||||||
| 38 | 69 | |||||||||
| Brian McCORMACK | ||||||||||
| + 3.397 | 1:24.165 | |||||||||
| 39 | 87 | |||||||||
| Andrew SEWELL | ||||||||||
| + 3.401 | 1:24.169 | |||||||||
| 40 | 58 | |||||||||
| Matthew FRANCE | ||||||||||
| + 3.412 | 1:24.180 | |||||||||
| Start Time : 17:45 | ||||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 18:10 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:55 Monday 17 April 2006 | |||||||||