BRSCC Alfashop Alfa Romeo Championship - Class E-G - GRID - Race 1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Row 01 | ||||||||||
Pole | 72 | |||||||||
Shaun HAZLEWOOD | ||||||||||
1:12.841 | ||||||||||
2 | 38 | |||||||||
Martin JONES | ||||||||||
+ 0.625 | 1:13.466 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 24 | |||||||||
Phil ASTELL | ||||||||||
+ 0.768 | 1:13.609 | |||||||||
4 | 40 | |||||||||
Mark JAMES | ||||||||||
+ 1.241 | 1:14.082 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 58 | |||||||||
Nick SUITER | ||||||||||
+ 1.456 | 1:14.297 | |||||||||
6 | 9 | |||||||||
Wayne ASHFORD | ||||||||||
+ 1.552 | 1:14.393 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 45 | |||||||||
Phil DONAGHY | ||||||||||
+ 1.720 | 1:14.561 | |||||||||
8 | 34 | |||||||||
Dave HUGHES | ||||||||||
+ 1.824 | 1:14.665 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 80 | |||||||||
Andy WOODALL | ||||||||||
+ 1.995 | 1:14.836 | |||||||||
10 | 43 | |||||||||
Ian FISHER | ||||||||||
+ 2.998 | 1:15.839 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 88 | |||||||||
Alan HUDD | ||||||||||
+ 3.234 | 1:16.075 | |||||||||
12 | 74 | |||||||||
Andy INMAN | ||||||||||
+ 3.243 | 1:16.084 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 11 | |||||||||
Richard IBRAHIM | ||||||||||
+ 3.607 | 1:16.448 | |||||||||
14 | 32 | |||||||||
Anthony RUSSELL | ||||||||||
+ 3.829 | 1:16.670 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 99 | |||||||||
Mel HEALEY | ||||||||||
+ 4.027 | 1:16.868 | |||||||||
16 | 59 | |||||||||
Oliver MAXFIELD | ||||||||||
+ 4.636 | 1:17.477 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 75 | |||||||||
Peter guy L'AMIE | ||||||||||
+ 4.832 | 1:17.673 | |||||||||
18 | 39 | |||||||||
Sarah HEELS | ||||||||||
+ 6.228 | 1:19.069 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 19 | |||||||||
Glynne JONES | ||||||||||
+ 6.589 | 1:19.430 | |||||||||
20 | 22 | |||||||||
Christopher WRIGHT | ||||||||||
+ 8.740 | 1:21.581 |
CARS 38 40 43 AND 75 PLEASE FIT WORKING TRANSPONDERS | Start Time : 09:00 | |||||||||
Weather/Track - Cloudy/Dry | End Time : 09:15 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 09:18 Saturday 15 April 2006 |