Top Hat/BRSCC - 30th/1st May - Donington Park - 2006
| Cloth Cap Dunlop Trophy for Pre 66 Sportscars - GRID - Race 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 8 | |||||||||
| David CLARK | ||||||||||
| 1:26.154 | ||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||
| BRYANT/BRYANT | ||||||||||
| + 5.383 | 1:31.537 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 7 | |||||||||
| FRIEDRICHS/CLARK | ||||||||||
| + 6.058 | 1:32.212 | |||||||||
| 4 | 31 | |||||||||
| JOLLY/FARTHING | ||||||||||
| + 6.250 | 1:32.404 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 81 | |||||||||
| BEIGHTON/ECKFORD | ||||||||||
| + 7.972 | 1:34.126 | |||||||||
| 6 | 2 | |||||||||
| LANZANTE/BELLM | ||||||||||
| + 8.053 | 1:34.207 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 76 | |||||||||
| JENKINSON/PEARMAN | ||||||||||
| + 8.282 | 1:34.436 | |||||||||
| 8 | 23 | |||||||||
| HANCOCK/HANCOCK | ||||||||||
| + 10.367 | 1:36.521 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 63 | |||||||||
| WILLIAMS/CLARKSON | ||||||||||
| + 10.826 | 1:36.980 | |||||||||
| 10 | 3 | |||||||||
| Adrian NEWEY | ||||||||||
| + 10.908 | 1:37.062 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 44 | |||||||||
| RADCLIFFE/BUSSELL | ||||||||||
| + 11.250 | 1:37.404 | |||||||||
| 12 | 92 | |||||||||
| ASHWORTH/ASHWORTH | ||||||||||
| + 11.672 | 1:37.826 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 97 | |||||||||
| FISH/DODD-NOBLE | ||||||||||
| + 12.685 | 1:38.839 | |||||||||
| 14 | 99 | |||||||||
| Malcolm YOUNG | ||||||||||
| + 13.317 | 1:39.471 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 75 | |||||||||
| TICE/COX | ||||||||||
| + 14.809 | 1:40.963 | |||||||||
| 16 | 98 | |||||||||
| KIVLOCHAN/OLIVER | ||||||||||
| + 15.023 | 1:41.177 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 50 | |||||||||
| John WILKES | ||||||||||
| + 15.113 | 1:41.267 | |||||||||
| 18 | 22 | |||||||||
| BEGBIE/BINNINGTON | ||||||||||
| + 15.174 | 1:41.328 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 33 | |||||||||
| WELCH/DOYLE | ||||||||||
| + 15.810 | 1:41.964 | |||||||||
| 20 | 16 | |||||||||
| WILKINSON/BENNETT | ||||||||||
| + 17.390 | 1:43.544 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 83 | |||||||||
| FEILDEN/SMART | ||||||||||
| + 17.752 | 1:43.906 | |||||||||
| 22 | 17 | |||||||||
| LAWSON Snr/CLARK | ||||||||||
| + 17.826 | 1:43.980 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 88 | |||||||||
| Van LANSCHOT/L BLANC | ||||||||||
| + 18.038 | 1:44.192 | |||||||||
| 24 | 95 | |||||||||
| BEALE/BEALE | ||||||||||
| + 18.269 | 1:44.423 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 19 | |||||||||
| MALLARD/MALLINSON | ||||||||||
| + 18.280 | 1:44.434 | |||||||||
| 26 | 38 | |||||||||
| Christopher SHARPE | ||||||||||
| + 19.842 | 1:45.996 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 51 | |||||||||
| WINCHESTER/MALLARD | ||||||||||
| + 19.914 | 1:46.068 | |||||||||
| 28 | 82 | |||||||||
| SHEPHERD/SHEPHERD | ||||||||||
| + 20.141 | 1:46.295 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 65 | |||||||||
| BIANCHI/BIANCHI | ||||||||||
| + 22.399 | 1:48.553 | |||||||||
| 30 | 40 | |||||||||
| BETTS/RUSH | ||||||||||
| + 24.512 | 1:50.666 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 71 | |||||||||
| LAWSON Jnr/CLARK | ||||||||||
| + 27.501 | 1:53.655 | |||||||||
| 32 | 11 | |||||||||
| FLOOD/FRANKEL | ||||||||||
| + 27.862 | 1:54.016 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 27 | |||||||||
| BUTTERWORTH/WELLS | ||||||||||
| + 30.743 | 1:56.897 | |||||||||
| CARS 2 3 8 38 51 75 MUST FIT WORKING TRANSPONDERS | Start Time : 09:00 | |||||||||
| Weather/Track - Cloudy/Drying | End Time : 09:30 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 09:33 Sunday 30 April 2006 | |||||||||