BARC - 7th May - Donington Park - 2006
| MaX 5 Racing Championship - GRID - Race 4 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 8 | |||||||||
| Philip SYKES | ||||||||||
| 1:28.421 | ||||||||||
| 2 | 23 | |||||||||
| David EASTWOOD | ||||||||||
| + 0.938 | 1:29.359 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 18 | |||||||||
| Dean PARKER | ||||||||||
| + 1.195 | 1:29.616 | |||||||||
| 4 | 55 | |||||||||
| Martin STEVINSON | ||||||||||
| + 1.376 | 1:29.797 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 11 | |||||||||
| Jeremy CLARK | ||||||||||
| + 1.377 | 1:29.798 | |||||||||
| 6 | 24 | |||||||||
| Jonathan HALLIWELL | ||||||||||
| + 1.645 | 1:30.066 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 12 | |||||||||
| Steve GREENSMITH | ||||||||||
| + 1.700 | 1:30.121 | |||||||||
| 8 | 15 | |||||||||
| Paul MCERLEAN | ||||||||||
| + 1.714 | 1:30.135 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 7 | |||||||||
| Alyn ROBSON | ||||||||||
| + 1.721 | 1:30.142 | |||||||||
| 10 | 3 | |||||||||
| Jonathan GREENSMITH | ||||||||||
| + 1.731 | 1:30.152 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 30 | |||||||||
| Wayne LE MONTAIS | ||||||||||
| + 1.748 | 1:30.169 | |||||||||
| 12 | 27 | |||||||||
| Scott KIRLEW | ||||||||||
| + 1.827 | 1:30.248 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 2 | |||||||||
| John DIFFEY | ||||||||||
| + 1.862 | 1:30.283 | |||||||||
| 14 | 14 | |||||||||
| David NEVILLE | ||||||||||
| + 2.139 | 1:30.560 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 40 | |||||||||
| Graham SMALL | ||||||||||
| + 2.326 | 1:30.747 | |||||||||
| 16 | 99 | |||||||||
| Jonathan BLAKE | ||||||||||
| + 2.549 | 1:30.970 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 74 | |||||||||
| Steve DREWERY | ||||||||||
| + 2.602 | 1:31.023 | |||||||||
| 18 | 62 | |||||||||
| Stephen PRICE | ||||||||||
| + 2.691 | 1:31.112 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 26 | |||||||||
| Ian NEVILLE | ||||||||||
| + 2.892 | 1:31.313 | |||||||||
| 20 | 38 | |||||||||
| Carl POWELL | ||||||||||
| + 3.227 | 1:31.648 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 88 | |||||||||
| Simon MCALPINE | ||||||||||
| + 3.302 | 1:31.723 | |||||||||
| 22 | 5 | |||||||||
| Mark WHIGHT | ||||||||||
| + 3.306 | 1:31.727 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 66 | |||||||||
| Andrei BGATOV | ||||||||||
| + 3.420 | 1:31.841 | |||||||||
| 24 | 28 | |||||||||
| James WILSON | ||||||||||
| + 3.464 | 1:31.885 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 17 | |||||||||
| Paul SHEARD | ||||||||||
| + 3.555 | 1:31.976 | |||||||||
| 26 | 25 | |||||||||
| Justin NEWNAM | ||||||||||
| + 3.628 | 1:32.049 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 31 | |||||||||
| Martin DOONER | ||||||||||
| + 3.664 | 1:32.085 | |||||||||
| 28 | 50 | |||||||||
| Andy COOMBS | ||||||||||
| + 3.670 | 1:32.091 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 77 | |||||||||
| Kevin MIDDLETON | ||||||||||
| + 3.698 | 1:32.119 | |||||||||
| 30 | 70 | |||||||||
| Mark PIERPOINT | ||||||||||
| + 3.852 | 1:32.273 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 68 | |||||||||
| Mark HOBBS | ||||||||||
| + 4.844 | 1:33.265 | |||||||||
| 32 | 19 | |||||||||
| David JACKSON | ||||||||||
| + 5.222 | 1:33.643 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 78 | |||||||||
| Peter DUKE | ||||||||||
| + 5.829 | 1:34.250 | |||||||||
| 34 | 16 | |||||||||
| Edd STRAW | ||||||||||
| CARS 8 15 17 19 24 PLEASE FIT WORKING TRANSPONDERS | Start Time : 10:11 | |||||||||
| Weather/Track - Cloudy/Dry | End Time : 10:26 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:34 Sunday 07 May 2006 | |||||||||