EERC - 17th/18th June - Brands Hatch - 2006
| Production S1 - GRID FOR RACE 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 79 | |||||||||
| WHITE/LOCKIE | ||||||||||
| 1:37.175 | ||||||||||
| 2 | 29 | |||||||||
| SCOTT/WOOD | ||||||||||
| + 0.828 | 1:38.003 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 97 | |||||||||
| STEPHENS/CAMPBELL | ||||||||||
| + 1.179 | 1:38.354 | |||||||||
| 4 | 3 | |||||||||
| SELDON/SELDON | ||||||||||
| + 1.289 | 1:38.464 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 78 | |||||||||
| CLARKE/WILDS | ||||||||||
| + 2.331 | 1:39.506 | |||||||||
| 6 | 60 | |||||||||
| Mark LEMMER | ||||||||||
| + 2.695 | 1:39.870 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 76 | |||||||||
| FENTON/GARDINER | ||||||||||
| + 2.842 | 1:40.017 | |||||||||
| 8 | 90 | |||||||||
| SYMONS/D'CRUZE | ||||||||||
| + 2.989 | 1:40.164 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 51 | |||||||||
| AITKEN/HEINTZLEMAN | ||||||||||
| + 3.156 | 1:40.331 | |||||||||
| 10 | 92 | |||||||||
| GEORGE/BENNETT | ||||||||||
| + 3.607 | 1:40.782 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 55 | |||||||||
| LAWSON/WILDS | ||||||||||
| + 3.832 | 1:41.007 | |||||||||
| 12 | 61 | |||||||||
| McINERNEY/McINERNEY | ||||||||||
| + 3.935 | 1:41.110 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 53 | |||||||||
| Witt GAMSKI | ||||||||||
| + 4.274 | 1:41.449 | |||||||||
| 14 | 50 | |||||||||
| MOULSDALE/KENT | ||||||||||
| + 4.328 | 1:41.503 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 77 | |||||||||
| RIDLEY-HOLLOWAY/MASO | ||||||||||
| + 4.399 | 1:41.574 | |||||||||
| 16 | 13 | |||||||||
| BROWN/WHITE | ||||||||||
| + 4.784 | 1:41.959 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 81 | |||||||||
| SMITH/PLOTNEK | ||||||||||
| + 5.617 | 1:42.792 | |||||||||
| 18 | 86 | |||||||||
| HORTON/CUNNINGHAM | ||||||||||
| + 5.945 | 1:43.120 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 82 | |||||||||
| LEGGATE/OLDAKER | ||||||||||
| + 6.537 | 1:43.712 | |||||||||
| 20 | 80 | |||||||||
| SMITH/BENNETT-BAGGS | ||||||||||
| + 6.843 | 1:44.018 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 96 | |||||||||
| Rick KRAEMER | ||||||||||
| + 7.049 | 1:44.224 | |||||||||
| 22 | 73 | |||||||||
| SKELTON/FORSTER | ||||||||||
| + 7.638 | 1:44.813 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 68 | |||||||||
| THORPE/TAYLOR | ||||||||||
| + 7.691 | 1:44.866 | |||||||||
| 24 | 62 | |||||||||
| Anna WALENSKA | ||||||||||
| + 7.781 | 1:44.956 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 93 | |||||||||
| CHRISTMAS/WYATT | ||||||||||
| + 7.834 | 1:45.009 | |||||||||
| 26 | 49 | |||||||||
| LASLETT/STOCKLEY | ||||||||||
| + 7.896 | 1:45.071 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 98 | |||||||||
| ARMSTRONG/HAMPSHIRE | ||||||||||
| + 7.902 | 1:45.077 | |||||||||
| 28 | 33 | |||||||||
| Mark SMITH | ||||||||||
| + 7.986 | 1:45.161 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 85 | |||||||||
| ABBOTT/NEATE | ||||||||||
| + 8.610 | 1:45.785 | |||||||||
| 30 | 72 | |||||||||
| BALLENTYNE/BALLENTYN | ||||||||||
| + 8.759 | 1:45.934 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 83 | |||||||||
| GANNON/GIOVANNI | ||||||||||
| + 8.795 | 1:45.970 | |||||||||
| 32 | 58 | |||||||||
| WILLIAMS/PAPWORTH | ||||||||||
| + 9.191 | 1:46.366 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 1 | |||||||||
| Gary KOUNNIS | ||||||||||
| + 9.440 | 1:46.615 | |||||||||
| 34 | 30 | |||||||||
| Martin DEPPER | ||||||||||
| + 9.513 | 1:46.688 | |||||||||
| Row 18 | ||||||||||
| 35 | 84 | |||||||||
| STOCKLEY/LASLETT/WIL | ||||||||||
| + 11.549 | 1:48.724 | |||||||||
| 36 | 64 | |||||||||
| COULSON/BGATOV | ||||||||||
| + 11.746 | 1:48.921 | |||||||||
| Row 19 | ||||||||||
| 37 | 88 | |||||||||
| FRICK/FLATT | ||||||||||
| + 12.296 | 1:49.471 | |||||||||
| 38 | 52 | |||||||||
| Kevan WELLS | ||||||||||
| + 15.839 | 1:53.014 | |||||||||
| Car No's 3 & 73 need working transponders please. | Start Time : 09:01 | |||||||||
| Weather : Sunny / Dry | End Time : 09:31 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 09:35 Saturday 17 June 2006 | |||||||||