BRSCC - 22nd/23rd July - Brands Hatch - 2006
| BARC SE Track & Race Saloon Car Championship - GRID FOR RACE 11 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 44 | |||||||||
| Rod BIRLEY | ||||||||||
| 50.915 | ||||||||||
| 2 | 16 | |||||||||
| David OATES | ||||||||||
| + 0.952 | 51.867 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 27 | |||||||||
| Kristian WAITE | ||||||||||
| + 0.974 | 51.889 | |||||||||
| 4 | 10 | |||||||||
| Peter WILKINSON | ||||||||||
| + 2.529 | 53.444 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 48 | |||||||||
| Nick WILLIAMSON | ||||||||||
| + 2.920 | 53.835 | |||||||||
| 6 | 28 | |||||||||
| Peter TAYLOR | ||||||||||
| + 3.262 | 54.177 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 90 | |||||||||
| Richard BRENT | ||||||||||
| + 3.510 | 54.425 | |||||||||
| 8 | 99 | |||||||||
| John CROSS | ||||||||||
| + 3.584 | 54.499 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 67 | |||||||||
| Ray BARROW | ||||||||||
| + 3.719 | 54.634 | |||||||||
| 10 | 46 | |||||||||
| Graham BAHR | ||||||||||
| + 3.816 | 54.731 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 50 | |||||||||
| Ashley HARGREAVES | ||||||||||
| + 4.080 | 54.995 | |||||||||
| 12 | 73 | |||||||||
| Richard GANE | ||||||||||
| + 4.547 | 55.462 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 96 | |||||||||
| Nigel CRAIG | ||||||||||
| + 4.872 | 55.787 | |||||||||
| 14 | 95 | |||||||||
| Andy MITCHELL | ||||||||||
| + 4.882 | 55.797 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 6 | |||||||||
| Steve WEATHERLEY | ||||||||||
| + 4.922 | 55.837 | |||||||||
| 16 | 20 | |||||||||
| Mark HOSKEN | ||||||||||
| + 5.276 | 56.191 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 5 | |||||||||
| David SMART | ||||||||||
| + 5.943 | 56.858 | |||||||||
| 18 | 26 | |||||||||
| Bill RICHARDS | ||||||||||
| + 6.259 | 57.174 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 63 | |||||||||
| Greg PYE | ||||||||||
| + 6.766 | 57.681 | |||||||||
| 20 | 88 | |||||||||
| Ray ADAMS | ||||||||||
| + 6.848 | 57.763 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 43 | |||||||||
| Jason WATKINS | ||||||||||
| + 7.037 | 57.952 | |||||||||
| 22 | 8 | |||||||||
| Russell HARDING | ||||||||||
| + 7.106 | 58.021 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 97 | |||||||||
| Andy WOODS-DEAN | ||||||||||
| + 7.393 | 58.308 | |||||||||
| 24 | 55 | |||||||||
| David COLEMAN | ||||||||||
| + 7.940 | 58.855 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 66 | |||||||||
| Alex RIBBENS | ||||||||||
| + 8.119 | 59.034 | |||||||||
| 26 | 19 | |||||||||
| Peter REEVE | ||||||||||
| + 8.346 | 59.261 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 68 | |||||||||
| Anthony AHMED | ||||||||||
| + 8.379 | 59.294 | |||||||||
| 28 | 93 | |||||||||
| Gary COLE | ||||||||||
| + 8.551 | 59.466 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 38 | |||||||||
| Andy PIPE | ||||||||||
| + 8.594 | 59.509 | |||||||||
| 30 | 80 | |||||||||
| Alan CHERRY | ||||||||||
| + 9.019 | 59.934 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 83 | |||||||||
| Tim DODWELL | ||||||||||
| + 9.868 | 1:00.783 | |||||||||
| 32 | 78 | |||||||||
| Russell BRADLEY | ||||||||||
| + 10.445 | 1:01.360 | |||||||||
| Car No's 7 26 & 53 need working transponders please. | Start Time : 10:40 | |||||||||
| Weather : Sunny / Dry Reserves will be called in the following order 79 98 53 3 & 7 | End Time : 10:55 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 11:15 Sunday 23 July 2006 | |||||||||