CSRC - 17th September - Castle Combe - 2006
| Melton Concrete Products Castle Combe FF1600 Championship - GRID FOR RACE 4 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 0 | |||||||||
| Kevin MILLS | ||||||||||
| 1:13.210 | ||||||||||
| 2 | 2 | |||||||||
| Pat BLAKENEY | ||||||||||
| + 1.282 | 1:14.492 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 4 | |||||||||
| Bob HIGGINS | ||||||||||
| + 1.469 | 1:14.679 | |||||||||
| 4 | 7 | |||||||||
| Brian SOULE | ||||||||||
| + 1.514 | 1:14.724 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 3 | |||||||||
| Nick JONES | ||||||||||
| + 1.772 | 1:14.982 | |||||||||
| 6 | 15 | |||||||||
| Andrew JONES | ||||||||||
| + 2.101 | 1:15.311 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 76 | |||||||||
| Stephen GIBBINS | ||||||||||
| + 2.279 | 1:15.489 | |||||||||
| 8 | 23 | |||||||||
| Matt GREEN | ||||||||||
| + 2.782 | 1:15.992 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 6 | |||||||||
| Chris ACTON | ||||||||||
| + 2.849 | 1:16.059 | |||||||||
| 10 | 82 | |||||||||
| Matt DEVENISH | ||||||||||
| + 2.861 | 1:16.071 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 11 | |||||||||
| Ben NORTON | ||||||||||
| + 2.919 | 1:16.129 | |||||||||
| 12 | 66 | |||||||||
| Matt McKILLOP | ||||||||||
| + 3.079 | 1:16.289 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 14 | |||||||||
| Glen FINN | ||||||||||
| + 3.183 | 1:16.393 | |||||||||
| 14 | 20 | |||||||||
| Rich WADNER | ||||||||||
| + 4.155 | 1:17.365 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 27 | |||||||||
| Shaun MACKLIN | ||||||||||
| + 4.977 | 1:18.187 | |||||||||
| 16 | 81 | |||||||||
| Wayne POOLE | ||||||||||
| + 5.415 | 1:18.625 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 67 | |||||||||
| Nigel WARD | ||||||||||
| + 5.424 | 1:18.634 | |||||||||
| 18 | 83 | |||||||||
| Rob MANGER | ||||||||||
| + 6.537 | 1:19.747 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 55 | |||||||||
| Andrew MILES | ||||||||||
| + 7.575 | 1:20.785 | |||||||||
| 20 | 99 | |||||||||
| Mac McKILLOP | ||||||||||
| + 7.920 | 1:21.130 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 70 | |||||||||
| Pete DICCOX | ||||||||||
| + 8.063 | 1:21.273 | |||||||||
| 22 | 8 | |||||||||
| Michael BRADLEY | ||||||||||
| + 8.381 | 1:21.591 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 80 | |||||||||
| Steve LOWDON | ||||||||||
| + 10.735 | 1:23.945 | |||||||||
| 24 | 21 | |||||||||
| Mike MADGE | ||||||||||
| + 11.693 | 1:24.903 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 19 | |||||||||
| Roly HAMBLIN | ||||||||||
| + 13.543 | 1:26.753 | |||||||||
| 26 | 48 | |||||||||
| Chris EVANS | ||||||||||
| + 20.724 | 1:33.934 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 5 | |||||||||
| Steven JENSEN | ||||||||||
| + 6:18.440 | 7:31.650 | |||||||||
| Car No's 27 & 99 need working transponders please. | Start Time : 09:49 | |||||||||
| Weather : Cloudy / Damp | End Time : 10:06 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:09 Saturday 16 September 2006 | |||||||||