MCE British Superbikes - Round 2 - Oulton Park - 2009
| Points after Round 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | ||||||||||||||||||||||
| Leon CAMIER (Yamaha) | 88 | 13 | 25 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sylvain GUINTOLI (Suzuki) | 77 | 25 | 20 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Glen RICHARDS (Honda) | 52 | 20 | 11 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karl HARRIS (Honda) | 50 | 10 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| James ELLISON (Yamaha) | 44 | 11 | 9 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stuart EASTON (Honda) | 42 | 16 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary MASON (Honda) | 33 | 10 | 7 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jason O'HALLORAN (Honda) | 26 | 8 | 4 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chris WALKER (Yamaha) | 22 | 2 | 8 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simon ANDREWS (Kawasaki) | 22 | 9 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ian LOWRY (Suzuki) | 22 | 3 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve PLATER (Honda) | 16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Julien DA COSTA (Kawasaki) | 15 | 5 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tristan PALMER (Kawasaki) | 9 | 6 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jon KIRKHAM (Yamaha) | 9 | 1 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Graeme GOWLAND (Yamaha) | 8 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| John LAVERTY (Kawasaki) | 7 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh BROOKES (Honda) | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atsushi WATANABE (Suzuki) | 6 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Martin JESSOPP (Honda) | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David JOHNSON (Yamaha) | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peter HICKMAN (Yamaha) | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary MASON (Honda) | 100 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Martin JESSOPP (Honda) | 80 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peter HICKMAN (Yamaha) | 64 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kenny GILBERTSON (Kawasaki) | 34 | 10 | 13 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tom TUNSTALL (Honda) | 26 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alastair FAGAN (Honda) | 24 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brian McCORMACK (Kawasaki) | 20 | 11 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dan STEWART (Honda) | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manufacturers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 88 | 13 | 25 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 77 | 25 | 20 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 76 | 20 | 16 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 27 | 9 | 6 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||